豐田和
本田的混動技術都挺好的,但是兩個品牌的混動系統不一樣,因為豐田是最早發明混動技術的。由于專利問題,本田只能開發自己的混合動力系統,所以本田的技術控制者開發了與豐田完全不同的混合動力技術。豐田的混合動力核心技術是ECVT變速箱,由兩個電機和一個行星齒輪機構組成。當電池充滿電后,車輛可以依靠電動機來驅動車輛。如果電池沒電了,發動機會開始驅動車輛,多余的電會驅動發電機給電池充電。發動機和電機的動力通過這個變速箱整合在一起,從而達到降低油耗的效果。本田采用了另一種解決方案。雖然本田的混動系統也有兩臺電機,但發動機的工作模式與豐田不同。本田的混合動力系統在電池充電時使用電機驅動。當電池沒電時,發動機并不驅動車輛,只負責發電,供給電機驅動的車輛,多余的電會給電池充電。發動機將僅在適當的速度范圍內通過離合器和車輪連接直接驅動車輛。本田和豐田都有很好的混合動力技術。相對來說,本田的混動系統更高效直接,而豐田的穩定性更高。畢竟過去20年的使用充分說明了豐田混動技術的可靠性。
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