增壓器是在不增加發動機排氣量的情況下,提高動力輪輸出的方法。發動機的輸出直接用來驅動增壓器,然后將高密度的空氣送入氣缸,提高發動機的輸出功率。渦輪增壓利用發動機的廢氣來驅動壓縮機。兩種增壓方式各有利弊。以下是增壓和渦輪增壓的區別:1。渦輪增壓利用發動機本身的動力驅動壓縮機增壓;2.增壓器會消耗發動機的功率,其轉速會隨著發動機轉速而變化,所以增壓不會有滯后。發動機低速運轉時效果極佳,但受限于發動機轉速,發動機在高速時不會增壓;3.渦輪增壓是利用發動機產生的廢氣推動排氣管中的渦輪風扇,帶動進氣管中的渦輪風扇旋轉,從而間接提高壓力,而不消耗發動機的功率;4.渦輪增壓器的轉速極高,增加的壓力是渦輪增壓器的幾倍。但是,由于渦扇發動機的慣性和中間軸承的相當大的阻力,當廢氣突然增加時,渦扇發動機的轉速不會同時增加,這就是所謂的渦輪遲滯。
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