變速箱組成
變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向;
操縱機構的主要作用是控制傳動機構,實現變速器傳動比的變換,即實現換檔,以達到變速變矩。
結構特點簡單式變速器有效率高、構造簡單使用方便的優點,但檔數少,變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數不多的某些車工采用。
變速箱的原理:
機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。
如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。