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汽車誤區(qū)常識(shí)

623111188 2023-04-15 15:23:11

汽車誤區(qū)常識(shí)

1個(gè)回答
  • 與天同色 2023-04-15 15:23:11
    我覺(jué)得大部分人買車是為了享受更高品質(zhì)的出行體驗(yàn),而不是為了學(xué)車,所以即使對(duì)車一竅不通,只要會(huì)開車就行了,懂不懂車也無(wú)所謂。如果一定要會(huì)開車,考駕照的時(shí)候一定要考汽車知識(shí)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如果你想更方便、更安全、更經(jīng)濟(jì)地使用汽車,了解一些汽車知識(shí)還是不錯(cuò)的。至少可以避免一些用車上的失誤。所以以下是我認(rèn)為司機(jī)應(yīng)該知道的:1。要知道汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有各種各樣的進(jìn)油口,每種油都有自己獨(dú)特的圖標(biāo),不會(huì)弄錯(cuò)的。這是最基本的知識(shí),你應(yīng)該知道。玻璃填充物是帶噴水的擋風(fēng)玻璃圖標(biāo),填充物是油壺圖標(biāo)。防凍液加注口一般會(huì)寫一些壓力值,也會(huì)有高溫燙傷的警示符號(hào)。一般加油口蓋上都有DOT這個(gè)字,還有一個(gè)剎車圖標(biāo)。只要記住這些特征,就不會(huì)出錯(cuò)。我見過(guò)玻璃水誤加到油里。這是低級(jí)錯(cuò)誤。2.全身都是陰性。如果你足夠注意的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車電瓶的負(fù)極是連在車身上的,也就是說(shuō)整個(gè)車身都是負(fù)極。因此,在操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙或?yàn)樗斯╇姇r(shí),注意不要將車身與蓄電池正極連接,否則會(huì)短路。3.不要太迷信ABS。現(xiàn)在大部分汽車都有ABS。ABS的主要作用是防止突然剎車時(shí)車輪抱死和失去方向。有人說(shuō)ABS可以縮短制動(dòng)距離,但我不同意這種觀點(diǎn)。但無(wú)論如何,在附著力好的路面上踩ABS制動(dòng)力可以達(dá)到非常好的制動(dòng)效果。在附著性差的路面上,比如雪、冰、碎石,ABS可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)。所以路況好的時(shí)候,請(qǐng)用力踩剎車踏板,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,大部分人的剎車效果都不如ABS。雨雪天路滑的時(shí)候,一定要減速,不然ABS幫不了你更快的把車停下來(lái)。另外,新手有必要在保證安全的前提下,有機(jī)會(huì)嘗試一下踩ABS是什么感覺(jué)。這將有助于你完全熟悉剎車的特性。4.汽車的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間有一個(gè)差速器。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給差速器,差速器分別傳遞給兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。差速器的一個(gè)特點(diǎn)是它傾向于以低阻力將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。比如你把一輛車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪抬離地面,那么這個(gè)時(shí)候,無(wú)論你怎么踩油門,只有離地的驅(qū)動(dòng)輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)。這叫做失去動(dòng)力。最常見的就是一些新手開車,一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪卡在坑里,另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在干路上。結(jié)果就是,無(wú)論你怎么踩油門,只有陷在坑里的車輪瘋狂旋轉(zhuǎn),另一個(gè)車輪得不到動(dòng)力。所以這個(gè)時(shí)候就要想辦法讓陷在坑里的驅(qū)動(dòng)輪獲得足夠的摩擦阻力,讓有附著力的車輪獲得動(dòng)力來(lái)擺脫困境。5.驅(qū)動(dòng)輪打滑不是因?yàn)閯?dòng)力不足,而是因?yàn)槟Σ亮Σ粔颉:芏嗨緳C(jī)會(huì)踩油門,以為這樣可以提高動(dòng)力,擺脫困境。其實(shí)打滑不是因?yàn)閯?dòng)力不足,而是驅(qū)動(dòng)輪摩擦力不夠。所以這個(gè)時(shí)候就要穩(wěn)住油門,讓驅(qū)動(dòng)輪發(fā)力平穩(wěn),盡量避免打滑。如果用力踩油門,驅(qū)動(dòng)力會(huì)發(fā)生巨大變化,但更容易打破輪胎與地面的平衡,導(dǎo)致打滑。6.胎壓比胎壓高,更容易爆胎。因?yàn)楝F(xiàn)在的家用車都是真空胎,沒(méi)有內(nèi)胎,外面只有一個(gè)硬胎。氣壓高一點(diǎn)就不會(huì)爆炸。但是,胎壓不一樣。此時(shí)輪胎橫向變形嚴(yán)重,行駛中會(huì)反復(fù)發(fā)生輪胎橫向變形。就像你反復(fù)彎曲鐵皮,很容易損傷胎體,從而降低強(qiáng)度,造成爆胎。所以胎壓寧可略高也不要低,尤其是高速的時(shí)候。事實(shí)上,他們
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