在即將到來的2018北美車展上,海外版
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)將首次亮相,其最吸引人的特點(diǎn)就是將由PQ35平臺(tái)改為MQB平臺(tái)。目前國外汽車媒體已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了測試。據(jù)了解,動(dòng)力方面,新款捷達(dá)在南美市場將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),GLI車型將換裝第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力,350牛米。當(dāng)然這里的捷達(dá)是國產(chǎn)
速騰(
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優(yōu)惠政策)。可能一些對(duì)汽車一無所知的朋友會(huì)有這個(gè)疑問。為什么海外版捷達(dá)在國內(nèi)變成了速騰?簡單總結(jié)一下我的回答,因?yàn)榻葸_(dá)在國內(nèi)已經(jīng)有了,賣的也不錯(cuò),所以不能輕易改名字,他們的平臺(tái)也不一樣。接下來我們就來多說說這個(gè)事情吧~捷達(dá),確切的名字應(yīng)該是“捷達(dá)”,是德國奧迪股份公司旗下的一個(gè)汽車品牌。它誕生于1979年,目前已經(jīng)更新至第七代,其最新的第七代產(chǎn)品將亮相北美車展。就其結(jié)構(gòu)而言,它起源于高爾夫,正如一則著名廣告開頭所說。奧迪股份公司是一個(gè)全球性的汽車集團(tuán),其汽車產(chǎn)品在許多國家和地區(qū)銷售。每個(gè)市場推出的車型是由大眾汽車的整體發(fā)展戰(zhàn)略決定的。時(shí)隔多年,我們滿大街看到的國產(chǎn)捷達(dá),都是大眾集團(tuán)在中國的合資公司一汽大眾在1983年德國第二代捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改裝升級(jí)版。直到2012年,捷達(dá)才轉(zhuǎn)入現(xiàn)在的PQ25平臺(tái)生產(chǎn),才有了現(xiàn)在的模樣。1991年,一汽大眾有限公司成立。當(dāng)年12月5日,第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽大眾汽車廠組裝下線。第二代捷達(dá)雖然不是當(dāng)時(shí)歐洲市場最先進(jìn)的車型,但它為中國市場配備了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的5氣門多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī),在整車設(shè)計(jì)、裝備、安全等方面都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。所以當(dāng)時(shí)受到了消費(fèi)者的肯定,銷量也不錯(cuò)。自此,大眾汽車產(chǎn)品在中國市場的良好聲譽(yù)得以建立。緊接著,一汽大眾又推出了大眾捷達(dá)的第四、第五、第六代產(chǎn)品,也就是俗稱的寶來、速騰、新速騰。都是一汽大眾命名的。寶來來自大眾的PQ34平臺(tái),速騰、新速騰來自大眾的PQ35平臺(tái)。以上是根據(jù)我所聽到和了解到的分析。歡迎補(bǔ)充~
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