紅旗
世紀(
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優惠政策)星雖然搭載了v6 2.0升發動機,但畢竟自重高達1.7噸。發動機動力是否充足成了最關心的問題。點火后車內噪音控制明顯比小紅旗好。雖然換擋后的加速并不迅速,但是用輕盈這個詞來形容絕對不過分。加速性能不亞于b5、風神2000等同類車。直行盤山公路,保持三檔40km/h的速度,2.0升發動機沒有任何拖泥帶水晃動的跡象,動力測試完全合格。紅旗“世紀星”外觀傳統,新車型繼承了紅旗的一貫風格。它的外觀比較傳統,中規中矩:1。從外觀上看,紅旗世紀星的設計亮點集中在頭部和尾部。車頭的設計相比之前的小紅旗變化很大,明顯加厚的前臉比奧迪車典型的楔形還要厚。再加上如今頗為流行的大面積鍍鉻進氣格柵和華麗的高透光度大燈,紅旗世紀星車頭的視覺效果確實能拿高分;可惜沒看到想象中的紅旗。取而代之的是格柵中央紅旗車的新標志。前后保險杠和側護板與車身同色。不過兩側的前后燈和后視鏡都是長方形的,有些保守,漆面有點粗糙;3.從側面看,紅旗世紀星的門體和奧迪車一模一樣,只是安裝在側板上的轉向燈為相對平庸的一面增色不少,雖然成本不是很大。尾部中央略帶弧線的鍍鉻裝飾條,標著大家熟悉的紅旗。值得一提的是,雖然略顯稚嫩,但兩側凸起的尾部造型是全車中最正宗的設計。2003年5月15日,紅旗世紀星“杰出人士”在烏魯木齊舉行掛牌儀式。同時,一汽宣布“卓悅”在全國市場同步正式上市。一汽發言人自然將新產品命名為“出類拔萃”,理由如下:第一個任務是這款車的目標市場是國內中檔
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優惠政策)用車市場;其次,體現了一汽紅旗不斷進取、追求卓越的自主品牌發展之路。第三,充分展示了一汽對該產品市場競爭力的信心。
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