第十代evo沒有使用鑄鐵發動機,但是第十代evo使用了全鋁發動機。第十代evo搭載代號為4b11t的2.0升渦輪增壓發動機。第十代evo是
三菱旗下的高性能緊湊型車。三菱第十代evo已經停產。10代evo的2.0升渦輪增壓發動機最大功率217kw,最大扭矩366 Nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為3500轉/分,最大功率轉速為6500轉/分。發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6速動力換擋。三菱十代evo也有手動擋車型,但是手動擋車型在國內非常少見。第十代evo配備全時四驅系統,采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統的車,基本上四個輪子都是時刻有動力的。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力,提高機械抓地力,還可能提高汽車的操控性和行駛穩定性。十代evo前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,還可能改善汽車的操控性。
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