比亞迪的六速雙離合變速箱和大多數(shù)雙離合變速箱一樣,都有一些缺陷,比如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過(guò)熱等等。
大眾DSG并沒(méi)有解決所有這些問(wèn)題。就市面上的自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),選擇CVT或者AT自動(dòng)變速箱更安全。缺陷是雙離合變速箱的常見(jiàn)故障,如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過(guò)熱,造成奇數(shù)檔或偶數(shù)檔故障。還沒(méi)解決:1。變速箱主要指汽車變速箱,分為手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,不同的齒輪組合產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。2.雙離合器是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的“開(kāi)關(guān)”。它的主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步,減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷,防止換擋時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載;3.一般的汽車,換擋都是通過(guò)離合器的脫開(kāi)和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的,在脫開(kāi)和接合之間有一個(gè)動(dòng)力傳遞的暫時(shí)中斷。雙離合可以避免這種現(xiàn)象。在城市里開(kāi)車,經(jīng)常會(huì)在大大小小的路口遇到走走停停的紅綠燈。會(huì)使變速器頻繁換擋,影響變速器的溫升,那么就會(huì)破壞變速器油的性能,影響變速器油的潤(rùn)滑和溫度控制。相反,變速器油會(huì)形成很多雜質(zhì)。ATF(變速器油)在變速器內(nèi)循環(huán),流經(jīng)閥體形成堵塞,所以會(huì)出現(xiàn)變速器故障:頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油等現(xiàn)象會(huì)頻繁出現(xiàn)。
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