火花塞熱值7和8的區(qū)別

1火花塞7和8的熱值不同。火花塞的發(fā)熱量是7度和9度，說明火花塞是冷的。適用于油耗和熱量消耗較高的車輛。目標值越大，火花塞越冷，散熱特性越好。8%近視基本上是比7更熱的汽車發(fā)動機?；鸹ㄈ陌l(fā)熱量越高越好。每個汽車系統(tǒng)都有一套熱值適合其使用的火花塞。找到符合發(fā)動機整體情況的熱值是最有效的方法。其實火花塞的發(fā)熱量是指遇到熱時散熱能力的一個指標值，火花塞本身釋放的發(fā)熱量稱為發(fā)熱量。熱值從1到9共有九個數(shù)據(jù)，其中1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值。發(fā)熱量越高，集熱散熱越快，火花塞溫度越低，點火部分積碳，導致電氣檢查時火花塞跳火。發(fā)熱量低，散熱不足，會導致火花塞溫度過高，發(fā)生爆炸。容易造成火花塞部分瓷燒壞，級別熔化。所以火花塞的發(fā)熱量不能隨意改變。2火花塞型號解讀火花塞應根據(jù)發(fā)動機生產(chǎn)廠家要求的可用型號進行選擇和安裝，以充分發(fā)揮其最佳工作特性。比如B1P25E4-11，型號分析如下：螺桿直徑——。根據(jù)螺釘直徑，火花塞的型號適用于不同的發(fā)動機缸體。分為：A ——18 MMB 335414 MMC 335412 MMD 335410 MME ——8 MMBC 335414mm(六角形16.0mm)DC 335412mm(六角形16.0mm)內(nèi)部結構特征3354應與發(fā)動機所有正常工作標準要求的數(shù)據(jù)信息一致。K——是根據(jù)國際標準(ISO)制造的產(chǎn)品。火花塞密封圈表面到終端設備螺母的長度比BCP車型短。2.5mmP——絕緣體凸R3354電阻U3354半表面或表面充放電熱值3354符合長時間工作所保持的發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度的運行標準。轉(zhuǎn)速越低，發(fā)動機的規(guī)定熱值越低；發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，規(guī)定的制冷熱值越高。一般小型國產(chǎn)車一般選擇在5-7度之間。簡單間歇加熱