長安單位基本都用7速動力換擋。雙離合變速器是汽車中常見的自動變速器。這種變速器的結構比較簡單。我覺得這種變速器是在手動變速器的基礎上發展起來的。長安單
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優惠政策)是長安旗下的一款緊湊型suv,基本采用1.5升渦輪增壓發動機。長安單元縱橫高度分別為4515、1870、1565,軸距為2710。該車1.5升渦輪增壓發動機最大功率132kw,最大功率轉速5500 rpm,最大扭矩300 Nm,最大扭矩轉速1250 rpm至3500 rpm。發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油合理性。長安單元前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。大部分車的前懸掛基本都采用麥弗遜式獨立懸掛。這是一種結構簡單的獨立懸架,可以減少發動機的安裝位置。多連桿式懸架是一種結構相對復雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿而形成的。
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