6at和8at的區(qū)別

6at和8at的區(qū)別9at變速箱比6at變速箱擋位更多，傳動(dòng)效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，具有良好的換擋舒適性、可靠性和穩(wěn)定性。At變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。這個(gè)變速箱里有很多行星齒輪。自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。這款變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套換擋操縱機(jī)構(gòu)和一套離合器。雙離合變速箱的一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器控制偶數(shù)檔。cvt變速箱的結(jié)構(gòu)與普通變速箱不同。齒輪箱中有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。這款變速箱換擋平順性、可靠性、穩(wěn)定性都很好。Cvt可以使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。很多日系車更喜歡cvt變速箱。cvt的制造成本也比較低。26at和8at變速箱是什么意思？At變速箱是變矩器變速箱，是很常見的自動(dòng)變速箱。8at變速箱代表有八個(gè)前進(jìn)檔的at變速箱。At變速箱是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、成本最高、技術(shù)最可靠、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。汽車上常用的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。at變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。變速箱里有很多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。At變速箱具有良好的換擋平順性、可靠性和耐久性。雙離合變速箱是目前比較流行的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。Cvt變速箱是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。