汽車減震器多久換一次？

1汽車減震器一般多久換一次？建議每6年或10萬公里更換一次汽車減震器。1.建議一般乘用車的減震器五年換到八萬公里，家用車的減震器一般屬于輕型車(行駛頻率低，比較規范和愛惜)。也有可能6年內更換10萬公里減震器。2.減震器的功能。顧名思義，減震器是用來吸收路面反饋吸收的振動的液壓裝置。減震器和減震器彈簧的關系密不可分。當車輛在不平的路面上行駛時，輪胎會吸收一定量的跳動量，然后將剩余的跳動量傳遞給支撐輪胎的懸架系統。在懸架系統中，減震器彈簧主要用來吸收輪胎的彈跳，減震器芯用來防止減震器彈簧反復跳動(減震器彈簧和減震器芯是減震器的總部件)。不平路面減震器用于吸收車輛行駛時路面不平引起的振動。減震器工作時，減震器的彈簧反復跳動。阻尼芯拉緊阻尼彈簧，防止阻尼彈簧反復跳動。在減震器芯內部，液壓系統依靠活塞對液壓油的反復擠壓來產生阻尼。減震器芯長期工作，內部液壓油活塞會出現老化角質液壓閥液壓油性能下降的問題。(更換減震器時，一般只更換減震器芯的彈簧，校正場地硬度時需要更換減震器的彈簧)。3.建議8萬公里更換減震器(芯)。長時間不更換減震器帶來的最明顯的問題就是當汽車行駛在不平的路面上時，減震效果特別差，汽車抖動嚴重。如果減震器(芯)內液壓油變質，長時間不更換減震器，液壓阻尼系數會降低，導致汽車行駛時出現顛簸和異響，嚴重影響駕駛舒適性。如果長期不更換減震器，存在隱患。很多人不知道避震器的性能會影響剎車距離，避震器可以吸收輪胎的回彈。當減震器的性能下降時，減震器可以吸收輪胎的跳動。踩制動踏板時，輪胎在地面上跳動，輪胎胎面摩擦地面進行制動，會嚴重影響輪胎的制動摩擦面積。輪胎跳動越多，剎車距離越長。4.按時換減震器，增加駕駛舒適性，增加輪胎地面摩擦力，增加駕駛安全性，懂車、車、老司機常識。汽車減震器多久換一次關于汽車的一些保養項目？很多人會說怎么操作，比如怎么換機油，怎么換三芯，怎么檢查剎車，漏油，輪胎等等。但是一些結構比較復雜的懸掛部件怎么保養呢？懸掛減震器多久需要更換？懸架系統的作用是承載車身，吸收車輪與車身之間的振動，提供最佳的乘坐舒適性。它決定了汽車的穩定性、舒適性和安全性。它是車身最重要的部件之一，而減震器不僅是懸架系統的重要組成部分，還能充分抑制減震器彈簧彈跳時的振動。檢查減震器是否需要更換。最直觀最常見的方法就是漏油！減震器工作時，需要一種介質來有效地保護減震器，因為彈簧的振動需要不斷地被抑制。減震器油是介質。減震器油將通過寫在它上面的窄孔反復地從一個腔室流到另一個腔室。此時，孔壁與油液之間的摩擦力以及液體分子中的摩擦力會對振動形成阻尼力，將振動能量轉化為熱能，被油液和減震器外殼吸收。同時，腔內阻尼油產生的阻尼力

如果汽車每經過一個坑或減速帶就發出砰砰的聲音，明顯感覺車身振動幅度比較大，或者停車后你按一下車頭或車尾，車身就會上下晃動幾次(晃動2-3次是正常范圍)。這些現象可能說明你的減震器有問題。如果漏油，你的減震器會100%恢復正常。綜上所述，我上面說的是檢查減震器是否有問題的簡單方法。如果要按照上次更換減震器，基本上4年左右就可以考慮更換了。當然，不同的品牌，不同的駕駛習慣等等。都是影響減震器壽命的因素。車主不需要機械地指定一個時間點，只需要師傅在維修時檢查懸掛系統。畢竟懸掛系統一般很難壞。