夜視系統

1夜視系統術語解釋夜視系統是一種起源于軍用的汽車駕駛輔助系統。在這一輔助系統的幫助下，駕駛員在夜間或弱光條件下駕駛時將獲得更高的預見性，可以為駕駛員提供更全面、準確的信息或對潛在危險進行預警。2夜視系統的特點夜視系統使駕駛員能夠在距離氙氣大燈前方約41米，約210米處識別路邊穿著淺色衣服的測試假人。行人穿黑衣服，可以早92米左右。這意味著夜視輔助系統可以將夜間駕駛的安全性提高125%以上。同時，由于對潛在危險信息的充分掌握，可以大大緩解駕駛員夜間駕駛時的心理壓力，從而使駕駛過程更加舒適輕松。夜視系統可以在夜間將車燈照明范圍之外的潛在危險情況顯示在擋風玻璃上，從而開闊駕駛員的視野，避免交通事故的發生。夜視系統還可以幫助駕駛員在夜間超車時強光照射的情況下看清前方情況。夜視系統不能代替車燈，只是一個輔助裝置。由于夜視系統價格昂貴，在美國只作為豪華車的可選配置出售。這種新的研究和開發可以提供更廣闊的視野，不會使倒車車輛眼花繚亂。得益于夜視輔助系統，可以提前看清道路上無法被近光燈照亮的交通標志、彎道、行人、汽車、遺失物品或其他危險物體。這樣，駕駛員可以及時采取制動或避讓措施。此外，這套系統還能減輕駕駛員夜間駕駛時的緊張和疲勞，使駕駛員保持精力充沛的狀態，從而在關鍵時刻做出快速正確的反應。裝有夜視輔助系統的車輛配備了兩個額外的紅外前照燈，可以照亮前方約200米的距離。因為夜視輔助系統的大燈工作在可見光的波長范圍之外，所以不會影響人的視線。在擋風玻璃內，一個小型紅外攝像機可以記錄車輛前方的環境，并顯示在駕駛艙儀表板的顯示屏上。當車速超過每小時15公里時，駕駛員可以啟動夜視輔助系統。打開前燈，按下儀表板上的一個按鈕。通常，顯示速度的8英寸顯示器會切換到相機圖像的狀態。汽車前方的路況以清晰的灰色圖像呈現在人們面前。夜視系統的工作原理是將肉眼不可見的紅外線轉化為可見光。任何高于0度的都會輻射能量。溫度越低，波長越長。通常在室溫下，是紅外線。當溫度在800度左右時，它會輻射出可見光，這就是為什么當鐵是紅色時，人們可以看到明亮的光。紅外線是看不見的。晚上沒有可見光，但紅外線還是會輻射。人和周圍樹木的溫度不同，輻射的紅外波長也不同。因為輻射的紅外線很弱，轉換的可見光也很弱。