制動缸不回現象維修視頻

1.制動缸被鎖定。您想替換它嗎？不需要更換，但最有可能的是維修費用高于更換費用。制動缸鎖死會使驅動輪不能正常轉動。強行行駛會加劇輪胎磨損和剎車盤磨損，行駛中隨時有跑偏的危險，需要立即修復。制動缸抱死的處理：1。拆下制動缸螺釘，在接觸部位噴防銹劑，然后用螺絲刀和錘子撬出；2.將空氣泵入氣缸的油管接頭，并將活塞從氣缸中擠出。但是在這里，一定要在這個位置放一條毛巾，防止它彈出來傷到自己或者找不到。3.拆下外防塵罩，然后用細針慢慢挖出內油封環，注意不要劃傷氣缸壁。然后用零件清潔劑清潔活塞缸。倒出少許剎車油，將一些剎車油注入清洗過的活塞的氣缸內，然后將新的油封環重新裝入氣缸內；4.用部件清潔劑清潔活塞，并在防塵罩內側涂抹一些硅基潤滑油。注意這個地方不要用黃油，也就是鋰基潤滑油，因為會腐蝕橡膠套。然后先將防塵套與活塞連接，再將防塵套夾在活塞的凹槽上。在活塞周圍涂上一些剎車油，慢慢地把它塞回氣缸。一定要站直，慢慢放進去。矯直后，可以用活塞頂起工具將活塞慢慢頂入氣缸；5.清潔分泵后，排空制動油，更換新的制動油，然后安裝新拆下的制動油。如果制動缸不回位，踩剎車會影響剎車片和剎車盤之間的摩擦力，從而加快剎車片和剎車盤的磨損速度，甚至影響車輪抱死。如果出現這種情況，應立即修復。汽車制動系統的關鍵部件包括真空助力泵、主缸、分泵、剎車片和剎車盤。真正的空氣增壓泵提供動力，讓駕駛者輕松踩下剎車踏板。當踩下制動踏板時，總泵將推動制動缸通過制動液。此時制動缸會推動剎車片夾緊剎車盤，使汽車減速。制動缸就是我們通常所說的制動鉗。卡鉗里有很多活塞。制動系統中的制動液需要定期更換，因為制動液是一種容易吸水的液體。如果制動液含水量過高，會影響制動力的降低，延長制動距離。當制動液含水量達到3%時，需要立即更換。更換制動液時，務必排出制動系統管路中的空氣。剎車片和剎車盤也需要定期更換。隨著行駛距離的增加，剎車片和剎車盤都會磨損。當剎車片和剎車盤磨損到一定程度，就需要立即更換。