節溫器泄漏的癥狀是冷卻系統的溫度會不正常。當冷卻液溫度計指示70-80時,打開散熱器蓋和散熱器防水開關,用手感受冷卻液溫度。如果是熱的,恒溫器工作正常。如果散熱器進水口的冷卻液溫度低,散熱器供水室進水管沒有或很少冷卻液流出,說明節溫器主閥打不開。判斷節溫器好壞的方法如下:1 .檢查發動機啟動后,打開冷卻水箱的加注口蓋,查看冷卻水箱中是否有水流。如果不是,說明節溫器損壞或者主閥開關之間有異物卡住;你可以用手感受上下水管的溫度。先啟動發動機,3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器,上下管溫度不一樣。一般是上管熱,下管冷。當發動機水溫達到90時,上下管都是熱的,證明節溫器是好的。如果啟動發動機后上下管溫度始終相同,說明節溫器壞了;3.將節溫器從車上拆下進行冷熱水實驗,觀察節溫器是否會隨著水溫的升高而打開,是否有發卡現象。
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