汽車發(fā)動機漏油的一般原因是什么？

你不能制造整個引擎。許多部分組合在一起。組裝時用螺栓連接，使接頭起到密封作用，連接面上放有墊圈。當(dāng)發(fā)動機處于高溫時，墊片在高溫環(huán)境下容易老化。墊圈老化了，你的印章失效了。還有，如果你的貼紙舊了，沒有彈性了，螺栓會不會松，連接面之間的貼紙會不會太緊，會不會漏油？你的發(fā)動機是由許多零件組裝而成的。連接面越多，故障點越多，不是嗎？可以說每個連接面都是潛在的漏油點。(1)油底殼填料損壞，螺釘松動，漏油。2)解除油底殼放油塞墊片損壞、滲漏或漏油；3)正時齒輪蓋墊片裝配不正確、損壞或螺釘松動，導(dǎo)致漏油；4)發(fā)動機支架板變形或密封墊不緊漏油；5)閥蓋密封圈密封不嚴(yán)，漏油；6)曲軸前油封損壞漏油；7)曲軸后油封損壞漏油；8)曲軸后端的回油螺釘被污物堵塞，漏油。回油加工誤差和螺紋軸頸與油封座孔同軸度不好導(dǎo)致漏油；9)凸輪軸承后蓋不漏油；(10)儲物柜蓋或扒房蓋不牢，漏油；11)散熱器密封不嚴(yán)，漏油；12)機油濾清器密封不嚴(yán)，漏油；13)分電器外殼安裝孔密封不嚴(yán)，無漏油現(xiàn)象；)14)油泵盤根損壞，螺絲松動漏油。