發動機活塞環積碳怎么清理？

清理發動機活塞環內的積碳非常麻煩，因為活塞環是鑲嵌在活塞的環槽內，特別是油環表面的幾何形狀復雜，所以清理積碳相當困難。所以如果活塞環上有積碳，建議直接更換。也可以拆卸清洗。這也是清理活塞環積碳的唯一有效方法。活塞環的作用：導熱性：燃燒產生的高熱通過活塞環傳遞給氣缸壁，因此可以起到冷卻活塞的作用。一般活塞環向缸壁散發的熱量可以達到活塞頂所承受熱量的30 ~ 40%氣密性：活塞環的首要作用是保持活塞與缸壁之間的密封，將漏氣量控制在最小。這個作用主要由氣環承擔，即在任何工況下都要把發動機的壓縮空氣和氣體的泄漏控制在最低限度，以提高熱效率；防止漏氣造成氣缸與活塞或氣缸與活塞環卡死；防止潤滑油變質引起的故障。控油：活塞環的第二個作用是將附著在氣缸壁上的潤滑油適當刮掉，以維持正常的油耗。當潤滑油供應過多時，會被吸入燃燒室，增加油耗。而且燃燒產生的積碳會對發動機性能產生非常不好的影響。支撐：由于活塞比氣缸內徑略小，如果沒有活塞環，活塞在氣缸內就不穩定，不能自由移動。同時，活塞環還防止活塞與氣缸直接接觸，起到支撐作用。因此，活塞環在氣缸內上下運動，其滑動面完全由活塞環承擔。