奧迪車輛出現機油燃燒癥狀的發動機主要集中在第一代和第二代EA888,EA839發動機機油燃燒癥狀較少。在確定汽車是否有燒機油的癥狀后,可以在行駛過程中觀察排氣管排出的廢氣是否呈藍色。這意味著過多的機油進入燃燒室并參與燃燒。如果出現這種癥狀,說明發動機燒油有問題。通常情況下,發動機在啟動時可能會從缸體、活塞和氣門燃燒掉一部分機油,但份額很小。燒油的癥狀一般有三個原因。1.活塞環磨損了。以EA888發動機為例。如果活塞環端隙稍大,發動機損失受影響更大,曲軸箱壓力更高,會影響高溫下機油的蒸發,產生更多的蒸汽。這些蒸汽是發動機曲軸2和油環的設計問題。這種癥狀會影響發動機的積碳堵塞。回油后,因為O型圈刮掉了脫脂膜,機油無法順利回流,回到燃燒室燃燒。3.旋風油氣分離器的分離效果不好。這種癥狀會影響發動機無法完全將油氣從廢氣中分離出來,導致油氣參與新的燃燒。
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