寶馬的m5型號是碳纖維的。使用碳纖維車頂可以減輕車身重量,從而提高汽車的操控性和加速性能。M5是寶馬旗下的一款m power高性能車型,基于
寶馬5系(
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優惠政策)打造。m5的軸距為2982mm(毫米),長寬高分別為4966mm(毫米)、1903mm(毫米)和1493mm(毫米)。
寶馬M5(
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優惠政策)采用4.4升雙渦輪增壓v8發動機,625馬力,最大扭矩750牛米。這款發動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為1800至5860毫米(mm)。這款發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。寶馬m5的前懸架是雙橫臂獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架。我認為橫臂懸架是在橫臂懸架的基礎上改進的產品,把橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎上進行改進,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。雙臂懸掛可以抑制車身的側傾幅度,制動點頭。
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