如果使用和保養(yǎng)準(zhǔn)確的話,powershift使用30萬公里是沒有問題的。我覺得powershift是在手動變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這種變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。Powershift只是比手動擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油,濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋,換擋速度更快,傳動速度更高。濕式動力換擋具有更好的可靠性和穩(wěn)定性,能承受更大的扭矩。濕式動力換擋結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,成本更高。在車上經(jīng)常會遇到Cvt變速器和at變速器。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動,使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。
0有用
0踩
回復(fù)