大眾凌度在最新的2019款車型中只使用了之前版本的EA211 1.4T四缸發動機,變速箱也是上一代的7速雙離合。與同樣深受大眾歡迎的EA111不同,EA211采用了全鋁缸體,這使得發動機的質量更小。 EA211也是為MQB平臺機型開發的。大眾凌度EA211發動機采用了一套ACT主動式氣缸管理系統,可以實現只有兩個氣缸的運轉,但相信噪音和振動會更加明顯。這種斷缸技術并不少見,在V6、V8等一些大型發動機上都有使用;而且不是大眾獨有,
本田、奧迪等車型都有。但在4缸發動機上使用該系統尚屬首次。
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