一些“老司機”,尤其是公交車和卡車司機,認為夏天可以把節溫器拆下來,讓發動機散熱更好。冬天去維修店安裝溫控器。其實這是不正確的。首先,油耗增加了。如果沒有節溫器,發動機冷卻液始終處于大循環狀態。這樣發動機冷啟動后水溫長時間達不到正常狀態,油耗變差,動力不足。另一種說法是,如果發動機水溫長期不工作,發動機會加速磨損,壽命縮短,特殊情況下不需要安裝節溫器。如前所述,溫度過高或過低都不利于發動機運轉。如果去掉節溫器,發動機將一直處于“大循環”工作狀態,不利于發動機冷起動時快速上升到合適的工作溫度。因此,請注意不要隨意拆卸發動機節溫器。如果節溫器失效、延遲開啟或不開啟,發動機可能會過熱。此時可以用紅外測溫儀測量暖氣片上下水管的溫差。當溫差過大時,請考慮節溫器故障的可能性。
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