冷起動和熱起動后怠速下降是正常的。1.冷車從1200怠速一分鐘再回到800是正常的。啟動時,發動機計算機向所有傳感器和執行器發送信號。啟動時,節氣門打開,噴油器多速噴油,使發動機快速暖機。暖機完成后,怠速正常。2.內燃機三要素:燃燒、潤滑、冷卻。發動機冷啟動時,零件之間的磨損最嚴重。當汽車剛啟動時,機油以高能量在怠速時輸送到摩擦表面,減少摩擦,延長發動機的使用壽命。3.冷起動時,怠速高。發動機計算機控制致動器增加發動機轉速,并等待發動機預熱。三
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優惠政策)催化轉化器的工作溫度在300度以上。三元催化器工作時,將前后氧傳感器的檢測數據反饋給發動機電腦,控制噴油器的噴油量。冷起動期間,三元催化轉化器的溫度過低,無法參與燃油噴射的校正。4.冷啟動需要熱車,夏天短,冬天長。發動機冷啟動時熱量很重要,冷啟動時零件磨損嚴重。記得冷啟動后要熱,保持良好的駕駛習慣,延長發動機的使用壽命。
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