分動箱的組成和原理是什么？

實際上，分動箱是四驅(qū)車上的一個附件。它的主要作用是分配發(fā)動機的動力，同時將動力輸出到后輪軸或前/后輪軸。換句話說，分動箱是調(diào)節(jié)發(fā)動機動力分配方式的裝置。兼職四驅(qū)的特點是平時可以兩驅(qū)，越野條件下可以改成四驅(qū)。通過分動箱實現(xiàn)兼職四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作。分動箱由兩組齒輪分別連接，其結(jié)構(gòu)和原理類似于變速器的一、二軸。配有分動箱的汽車會有專門的排擋手柄，排擋有2H、4H、n、4L。掛2個小時，這車是后輪驅(qū)動。發(fā)動機動力經(jīng)過變速器后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速器的輸出端，通過無聲鏈將動力傳遞給前橋的輸出軸。總的來說，分動箱的優(yōu)點有以下幾點：1。提高汽車的通過性；2.平地切換兩驅(qū)模式可以省油；3.可靠性高，因為是純機械結(jié)構(gòu)。