1歐盟排放法規(guī)在指令70/220/EEC中已經(jīng)規(guī)定了針對(duì)新型輕型車輛(乘用車和輕型
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優(yōu)惠政策)用車)的歐盟排放法規(guī)。2004年對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了多次修訂。2007年,該指令被廢除,并被715/2007排放法規(guī)(歐5/6排放法規(guī))所取代。以下是輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的一些重要法規(guī)措施:歐1標(biāo)準(zhǔn)(EC93): 91/441/EEC指令(僅適用于客車)或93/59/EEC指令(適用于客車和輕型卡車)歐2標(biāo)準(zhǔn)(EC96): 94/12/EC指令或96/69/EC指令。在2002/80/EC中,進(jìn)一步修訂了歐5和歐6標(biāo)準(zhǔn)(2009/2014)指令的適用性:715/2007(政策和法規(guī))和692/2008(強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn))。輕型車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)適用于M1、M2、N1和N2的所有車輛類別,參考值不超過610 kg(歐5/6)。歐盟關(guān)于壓燃式(柴油)和強(qiáng)制點(diǎn)火式(汽油、天然氣、液化石油氣、乙醇)車輛的法規(guī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有更嚴(yán)格的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),但允許排放更多的氮氧化物。歐洲第四階段沒有強(qiáng)制點(diǎn)火汽車的顆粒物排放標(biāo)準(zhǔn)。等同于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),歐5和歐6標(biāo)準(zhǔn)引入了裝備有直接點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制點(diǎn)火車輛的微粒排放標(biāo)準(zhǔn)。
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