一般每3萬公里就要清洗一次三
元(
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優惠政策)催化器。當你感覺車輛的廢油和動力降低時,需要檢測三元催化,根據需要進行清洗;車輛每次清洗噴嘴、節氣門、進氣口都需要清洗三元催化轉化器。最好在年檢前清洗車輛尾氣,而且一定要想做一次。由于駕駛員不良的駕駛習慣或長時間在擁堵的地面上行駛,發動機往往處于不完全燃燒的狀態,會在氧傳感器和三元催化器中形成積碳。此外,乙醇汽油在中國很多地區都有使用。這種汽油有很強的清潔作用,能清潔燃燒室內的水垢但不能分解燃燒。因此,隨著廢氣的排放,這些污垢也可能沉積在氧傳感器和三元催化劑的表面。因為很多因素,汽車運行一段時間后,不僅會造成進氣門和燃燒室積碳,還會導致氧傳感器和三元催化器中毒失效,三元催化器堵塞,EGR閥被沉積物堵塞,導致發動機工作異常,油耗降低,動力下降,尾氣超標。
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