在汽車零部件關稅保護問題上,歐盟委員會30日宣布,歐盟與美國一道,要求在世界貿易組織框架內與中國就汽車零部件關稅進行雙邊磋
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優惠政策)。歐盟貿易專員曼德爾森在一份聲明中說,雙邊磋商將使各方闡明各自的立場,尋求令人滿意的解決方案。他強調:“我強烈傾向于找到一個友好的解決這個問題的方法。”根據歐盟散發的文件,歐盟認為中國關于汽車零部件進口關稅的規定不符合世貿組織規則,因此在2004年向中國提出了這一問題。根據歐盟規定,中國對等于或超過整車價值60%的零部件征收相同關稅,實際上相當于變相規定零部件的“國產化率”。中方認為,這一規定主要是為了防止一些外國汽車制造商通過“把汽車拆成零件”來“變相逃稅”。根據世貿組織的相關規定,爭端各方需要先進行兩個月的雙邊磋商。如果不能達成協議,爭端各方可向世貿組織爭端解決機構尋求仲裁。歐盟貿易官員表示,汽車零部件關稅只是
中歐廣泛貿易關系中的一個“共性問題”。歐洲聯盟與印度、加拿大和印度尼亞斯就類似問題進行了談判。
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