現代瑞納(
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優惠政策)氣門間隙為進氣門0.17-0.23mm,排氣門0.22-0.28mm。氣門間隙的設定是為了保證內燃機氣門機構的正常工作。由于氣門機構處于高速狀態,溫度較高,如果氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后被拉伸,氣門會自動完全推開,使氣門與氣門座關閉不嚴密,造成天氣泄漏。以下是氣門間隙的相關內容:1。側閥結構最簡單。因為采用這種氣門形式后發動機的抗爆性能和高速性能較差,只用于低壓縮比、低轉速的發動機;2.從性能上來說,頂置凸輪軸氣門是最理想的。它能滿足高速、高壓縮比、大功率車輛的要求,且具有良好的經濟性,因此得到了廣泛的應用。3.底閥結構復雜,由于生產習慣,僅在美國、意大利、原西德等國家使用。
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