作為一位資深Bimmer,在2019年11月在朋友的誘惑下,入手人生第一臺Mpower?車是朋友一手開的,土豪朋友去定新小牛evo了,肥水不流外人田,這臺M4就易主了,落到了我的手上?駕駛感受啥的就不談了,硬,顛,吵,爽!!?直接進入主體吧
當年幾乎不優惠,落地101w的Mpower,和現在比起來可真貴太多了[衰]
打完錢,過完戶回來先洗為敬,自己朋友之間,沒有車商,一切程序都來得簡單得多
剛回來的樣子基本純素車,看過我上個帖子的朋友應該都知道,我那臺987被我改的花里胡哨?所以。。。買M不改不如推下海
純素車
由于這一代是沒有zcp套件的,原廠情況下排氣閥門3擋后自動關閉,并且一點回火聲都沒有的?整臺車很安靜,最激進的sport?plus模式下一樣很安靜?首先BM3一階先安排上,解鎖閥門自動關閉,并且自帶啟動咆哮,回火也可以單獨調節?這套程序另一個亮點就是附送的gts變速箱程序,體驗過的朋友都知道,順滑堪比pdk?日常駕駛舒適度上升一個等級
我是自己官網購買595美金,自己準備個obd,一臺電腦,就可以刷寫?罐頭程序還是很方便的
刷寫過程很快,全程15分鐘左右
后唇和小鴨尾安裝過程沒拍,不過也就那樣,很簡單,也就一個小變化
山路才是M的歸宿
MP包角前唇,MP側裙,之前看過3D?design?有點太浮夸了?還是mp簡簡單單的來得好?小包圍應該是95%的玩家都會改的?小東西變化大,整個車身都變得厚重很多
濾鏡加太重了哈哈?不過整套MP上身,視覺效果比素車已經好出很多
夢寐以求的碳頂
這可是硬通貨了,MP中尾,對于聲浪飽受詬病的Mpower,上套中尾還是很有必要的?AK的中尾,裝在M4上其實不是很好聽,很散,挑來挑去MP應該是最好聽的了(純屬個人看法,輕噴)
價值不菲的正品MP尾嘴?人民幣的味道真香
夜深了,還有一部分下期再接著分享?祝大家好夢
跪求版主設精[擁抱][擁抱]?給我繼續更新的動力