易車訊 近日,我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬7系假想圖和最新消息,該車有望于2022年下半年亮相,新平臺將會允許同時生產(chǎn)內(nèi)燃機和純電版車型,按照寶馬的命名規(guī)律,純電版車型可能會被稱為“i7”,競爭對手鎖定奔馳S級、奧迪A8L等同級別產(chǎn)品。
外觀設(shè)計方面,結(jié)合此前的諜照可以發(fā)現(xiàn),全新寶馬7系將擁有革新性的不同,那就是前臉部分的分體式頭燈,這種幾年前被Jeep自由光所使用,最近被領(lǐng)克和現(xiàn)代旗下產(chǎn)品廣泛使用的設(shè)計風格也將出現(xiàn)在寶馬身上,同時新車可能還會擁有尺寸更大的雙腎格柵。
細節(jié)上,新車將采用與iX相同的全新樣式的門把手。從側(cè)面來看,車輛的機艙部分非常長,而車尾相對較短。車尾的設(shè)計十分簡潔,預計量產(chǎn)車型將采用細長的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。此外,路試車還采用了兩邊共四出排氣布局。
除了外觀設(shè)計外,通過此前的諜照,我們還首次看到了新車內(nèi)飾部分的樣子,中央有一塊獨立的巨大顯示屏,并沒有與儀表盤連接在一起。
按照寶馬此前透露的未來設(shè)計趨勢,這個部位應該是采用與iX相似的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計。因此在這個部位,全新7系到底是開創(chuàng)未來的嶄新設(shè)計樣式,還是延續(xù)iX設(shè)計元素,還需要持續(xù)關(guān)注。
動力方面,新車將提供汽油和柴油發(fā)動機,預計未來將會以六缸發(fā)動機作為主力,現(xiàn)款車型的6.6T V12發(fā)動機或?qū)⒉辉谔峁?,同時48伏輕混系統(tǒng)大概率會作為標配出現(xiàn),還將推出PHEV插混版車型。
純電動版車型“i7”將會采用寶馬旗下最新的eDrive電驅(qū)技術(shù),可能會搭載iX純電SUV使用的105千瓦時電池組,最大續(xù)航里程有望達到700公里,也許會推出單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版車型,最后還有高性能的“M”系列車型。