車身的造型設計雖然很大氣,但對年輕人來說少了些酷炫,經典的“娃娃臉”已經讓客戶的視覺審美產生了厭倦。另外,作為途昂“延伸加寬”的兄弟車系,整車結構簡潔明了,看起來略顯不協調。雖然精確定位是SUV,但是從某個角度看像MPV,不符合國人的主要審美標準。我們先來看看藍鯨的體型,因為這是它最大的亮點。圍擋長寬高分別為5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。除了軸距和途安一樣,其他尺寸都有所增加。
更有意思的是,負責巡展的車長超越了寶馬X5、奧迪Q7等豪華SUV,有點反節奏。說到這里,有人可能會說,是不是只要夠大就行了?你不覺得只剩下大的了嗎?就藍鯨而言,其平臺要領領先于Tuong。藍鯨基于大眾全新MQB ?EVO平臺打造,最大的亮點強調數字化,這一點在第八代高爾夫和全新A3L上已經有所體驗。作為一款規格非常大的車,中國乞丐的大眾版只配備了一臺輸出功率較低的2.0T車載發動機。
最大馬力186匹推這樣一輛兩噸多的車確實有點費力。所以還是有很多車友的意見是車的開發比較弱,滿負荷跑得快想開高速有點困難。如果客戶追求完美的驅動力,就必須升級高檔車。根據官方介紹,得益于MQB ?EVO平臺,藍鯨將搭載最新的CANFD總線,總線帶寬是其他型號的4倍,核心功能模塊傳輸效率達到100m/s,這意味著它支持IQ等智能科技配置。
輕智能大燈,智商。駕駛L2自動駕駛輔助技術,和智能泊車。從智能和技術上來說,還是利用環境比較好。除了規模更大,景觀更豪華。在設計層面,無論是外觀還是內飾,都采用了大眾最新的設計。值得一提的是,藍鯨也是首款采用這種最新設計的SUV,可見其在大眾產品系列中的重要性。印象最深的是內飾,從雙屏到懸浮式中控臺,讓人眼前一亮。