零跑T03值得買嗎?
續航往往與價格都是同比上升的,就好比我們花3萬元買到宏光MINIEV的同時,也要接受其100多公里的續航里程。不過低價也不代表絕對的低續航。
能夠將400km續航與6萬元價位兩個要素相結合,做到“低價高續航”的車型,卻只有零跑T03這一款。這也是6萬元級別中,唯一續航能達到400km的車型。而這么一款“同級別唯一”的車型,我們也將對其續航里程一探究竟。
所有的客觀都是主觀,所有的意見都是偏見。人們只相信他們愿意相信的,而我只相信貼合真實工況的電動車能耗。
我不打算花時間去說服別人,只想準確地表達自己對電動車能耗的看法,為潛在買家提供有參考價值的購車意見。
作為JS-100測試體系的分支,【能耗實測】既沒有紛繁復雜的場景假設,也沒有想當然耳的光電測試,只有最貼近生活場景的真實電耗與推算續航。
從基本信息來看,零跑T03所搭載的為寧德時代提供的NCM811電芯,有著403km的NEDC工況續航,36分鐘即可從30%電量充到80%電量,這些都讓零跑T03具備了較強的產品力。
作為一款入門級車型,零跑T03有著403公里的NEDC續航里程,如此高續航表現離不開其搭載的寧德時代NCM811電池,其能量密度達到了171Wh/kg。
從駕駛方面來看,零跑T03有著三種駕駛模式,分別為經濟、標準和運動,其中經濟模式之下,動能回收的力度會比較明顯,在松油門后有比較明顯的“剎車感”。
而在普通模式和運動模式之下,動力則更為平順,乘坐舒適性也更佳,但運動模式下隨著功率的放大,也意味著會犧牲部分續航里程。
作為一款起售價不足6萬元的入門級車型,零跑T03確實有著不少亮點,比如深受年輕人喜愛的外形,同級別鮮有的人臉識別功能,L2級駕駛輔助配置等。但在大多數人關心的續航方面,零跑T03表現還是中規中矩,這也是在低價之下所作出的妥協。