易車訊? 5月5日,從官方獲悉,全新華晨寶馬i3在沈陽生產基地里達工廠下線,此前3月31日i3正式亮相并公布售價為34.99萬元,該車與兩廂i3有著本質的區別,這款車基于3系轎車打造而來,可以看成寶馬3系的油改電車型,CLTC續航里程526公里。
外觀方面,華晨寶馬i3基本基于現款寶馬3系打造而來,設計元素大致相同,在細節方面體現出一定的差異,比如i3采用全封閉式格柵,四周采用藍色線條點綴,這也代表了其新能源車型的身份,此外其前后燈組造型有所調整,輪轂則采用專屬設計,提供18英寸和19英寸兩種規格,將提供6種車漆供用戶選擇。
側面和尾部同樣基于現款3系打造而來,經典的霍氏拐角沒有缺席,尾部左下方的i3標識表明了其身份,從申報信息來看,新車的長寬高分別為4872/1846/1481mm,軸距為2966mm,相比國產長軸3系軸距還要長5mm,行李廂容積410L。
內飾方面也沿襲了現款3系的設計理念,屏幕采用雙聯屏設計,提升了科技屬性,新車配備寶馬OS8系統,提供包括數字鑰匙等功能。
動力方面,華晨寶馬i3搭載第五代eDrive動力總成,最高功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,匹配容量為70.27kWh的三元鋰電池,CLTC續航里程526公里。快充10分鐘可補電97公里,10%-80%電量充電時間35分鐘,該車最高車速為180公里/小時,而根據申報信息,該車后軸標配空氣懸掛。
據了解,華晨寶馬i3將踐行環保理念,從生產設計之初,全新BMW i3就貫徹可持續理念。它的驅動單元采用勵磁同步電機,不使用稀土材料,降低了對稀有金屬資源的依賴。在生產環節中,不僅所有零部件均使用安全無污染的原材料,并且全部使用100%可再生能源電力,且仍不斷優化水資源的使用效率和循環能力。搭載的動力電池車間采用先進環保的絕緣漆噴涂設備,可以實現噴涂材料的高效回收。里達工廠還配備了行業領先的“智能綜合能源管理系統”,用于監測、分析能源消耗情況并有針對性地進行優化和調整。
目前,寶馬在中國已經建立了完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程,華晨寶馬還搭建了電池碼溯源管理系統,所有國產和進口電動車的電池信息都傳送到這個專門的溯源平臺,對電池從生產直至報廢回收的全生命周期進行追蹤,并與國家平臺的對接。
從易車App來看,華晨寶馬i3日均關注度為1.69萬,排名所有純電動車熱度第44位,如需了解更多,請關注易車App。