最可惜的三款豪車，車長都在5米左右，都不到20萬，卻幾乎無人買

德系的三大豪車一年在國內(nèi)都要賣出四五十萬輛車，占據(jù)了國內(nèi)豪車市場的半邊天，另外日系的雷克薩斯美系的凱迪拉克也緊跟其后，尤其是雷克薩斯銷量雖不如BBA高，但雷克薩斯的車大部分都要加價(jià)提車，非常的傲嬌。

有喜必有悲，國外的豪車不斷傳出捷報(bào)是喜，國內(nèi)的豪車卻不斷遭遇寒流是悲，下面就來看看最可惜的三款豪車，車長都在5米左右，都不到20萬，卻幾乎沒人買！

第一款：傳祺GA8

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬-25.98萬

廣汽傳祺SUV或許聽得比較多，但傳祺的轎車可能聽得比較少了，何況是傳祺的高端轎車GA8呢，作為J.D.Power機(jī)構(gòu)評選出的中國品牌質(zhì)量冠軍的傳祺 汽車 ，早在2016年就瞄準(zhǔn)了國產(chǎn)豪車的市場，本打算用錯(cuò)位競爭來撬動(dòng)合資轎車銷量，無奈兩年多過去了銷量依舊低迷，是國內(nèi)中大型轎車銷量墊底的一員。

剛剛過去的11月份，傳祺GA8只賣出142輛幾乎沒人買，或許單從它的定價(jià)來看，起步價(jià)15萬的國產(chǎn)傳祺GA8與同級的雅閣，凱美瑞相比是缺少競爭力。

但從GA8的產(chǎn)品力來看，它的性價(jià)比很突出，車長5003mm軸距2907mm，15萬級的轎車就擁有中大型轎車的尺寸，另外配置也很豐富，全系配定速巡航，真皮座椅，主副座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)等等，且頂配車型還自帶冰箱。

可以說傳祺GA8的硬實(shí)力完全不遜色20萬級的合資轎車，無奈還是賣不動(dòng)，無疑是最可惜的豪車之一。

第二款：榮威950

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.88萬-22.68萬

在打造國產(chǎn)豪車的路上，榮威950算是一款大哥級別的車型，早在2012年就已經(jīng)上市了，當(dāng)時(shí)榮威950一枝獨(dú)秀領(lǐng)先其他自主車企，定位為中高端轎車，車長為4996mm軸距2837mm，達(dá)到C級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

它主打互聯(lián)網(wǎng)豪車，所以在某些方面的配置比傳祺GA8還更上一層，全系標(biāo)配360全景影像，全車無鑰匙進(jìn)入，手機(jī)互聯(lián)，車載導(dǎo)航，全LED大燈等等，只不過座椅的舒適性配置方面比傳祺GA8略少。

另外榮威950的安全性達(dá)到了形成豪華型轎車標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度板和激光焊接技術(shù)都出現(xiàn)在它身上，也正是因?yàn)檐嚿砜煽?，榮威950才得以成為諸多國際賽事的指定用車，并且屢次收獲大獎(jiǎng)，堪稱是國產(chǎn)豪車的門面，在這一方面紅旗H7或許都不如榮威950風(fēng)光。但看其銷量會(huì)覺得很可惜，上市至今月銷量多是兩三百輛甚至是幾十輛，幾乎沒人買。

第三款：東風(fēng)A9

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.97萬-21.97萬

提到東風(fēng)A9，很多人想到的是邊防軍隊(duì)用車，而這一個(gè)標(biāo)簽成為東風(fēng)A9的主要銷量來源，背靠軍工出身的東風(fēng) 汽車 集團(tuán)，和榮威950一樣各自在不同領(lǐng)域內(nèi)擁有得天獨(dú)厚的資源，榮威950背靠上汽擁有眾多國際賽事資源，而東風(fēng)A9則常常出沒在邊防軍隊(duì)中。

它的車長是這三款車中最長的，達(dá)到5066mm，軸距剛好2900mm，不過它的配置卻不是這三款車中最豐富的，它的特色之處在于與雪鐵龍C6同平臺(tái)打造，擁有C6般底盤調(diào)校技術(shù)，借鑒標(biāo)致雪鐵龍的設(shè)計(jì)手法和技術(shù)，靈活運(yùn)用在A9身上。

銷量方面，11月份東風(fēng)A9僅賣出15輛，前十一個(gè)月總共賣出237輛，屢次成為中大型轎車銷量倒數(shù)第一，月銷15輛太可惜，那么這15輛車的車主究竟是何想法呢？

總而言之：傳祺GA8，榮威950，東風(fēng)A9這三款車中，傳祺GA8的先天資源相對較弱，靠實(shí)力賣車，但它往往是銷量最高的一位。此外像10萬級的中大型車眾泰Z700也比較可惜，長著奧迪A6L的模樣，銷量卻還不如A6L的一個(gè)小零頭，或許這些車提高車身品質(zhì)才是關(guān)鍵。