誰能擁有更多獲得感?林肯飛行家對比大眾途銳

易車原創 中大型豪華SUV市場可謂各品牌的“實力”較量場，隨著近幾年此類車型日漸增多，給予消費者的選擇也愈發豐富。那么在相仿價位下，如何挑選一款宜商又宜家，能夠擁有更多獲得感的車型，成為了購車者的困擾。而林肯飛行家和大眾途作為這一市場的代表車型，經常被消費者拿來進行比較，所以今天就讓我們來看看這兩款車的實力到底如何。

這兩位主角分別是：指導價為60.38萬元的2022款林肯飛行家3.0T四驅尊雅版和指導價為58.18萬元的2022款大眾途銳2.0T銳尚版。

外觀：飛行家美式豪華優雅/途銳穩重保守

車身尺寸方面，我們通過一組數據來對比可以看出，飛行家在各方面都具有很大的優勢。飛行家通過型面的過渡、剛硬有力的線條以及光影的勾勒，呈現出優雅不失動感的車身姿態。途銳平直線條貫穿車身的腰線部分非常干練簡潔。

內飾：飛行家扎實用料凸顯豪華/途銳風格簡約

飛行家全系標配的12.8英寸的中控屏幾乎涵蓋了所有的車輛控制功能，使用起來非常順手。其搭載的SYNC+系統，UI界面設計非常人性化，常用的幾大功能，如音頻、導航以及空調等信息都能在首屏展現。值得一提的是，這套系統本土化適配做得非常優秀，整合了愛奇藝、喜馬拉雅以及QQ音樂等應用，同時后期它還可以通過OTA進行升級，帶來更多好玩的新體驗。

途銳的中控屏尺寸雖然略大于飛行家，為15英寸，但是屏幕的一部分被空調觸控按鍵所占據，所以實際顯示面積并沒有和飛行家拉開差距。而且它的車機系統除了常規功能外，并沒有做太多的本土化適配，拓展性非常局限，

值得一提的是，新款飛行家對后排座椅進行了重點升級。第二、第三排座椅的坐墊、靠背都有加厚加寬。第二排標配了電動座椅調節和加熱通風功能，增加了航空頭枕，舒適度大幅提升。同時全新的聲控復位功能讓乘客可以通過語音控制，無論第二排座椅處在哪個位置或角度，都能恢復到初始狀態，即方便又智能。

座椅布局方面，飛行家的6座/7座布局比只有5座的途銳更為靈活，尤其是6座版車型第二排中間設有較為寬敞的走廊，同時還帶有一鍵俯仰功能，可以方便乘客進出第三排，讓全家出行不再拘束。除此之外，該車型第二排還可以選裝儲物功能豐富的中央扶手箱，為乘客帶來更為豪華的乘坐體驗。第二、第三排座椅支持單獨放倒，座椅全部放倒時，后備廂容積最大可以擴展到2097L，完全能夠應付生活中會碰到的各種用車需求。?

配置:飛行家面面俱到/途銳滿足日常

從表格不難發現，飛行家在功能配置方面有著壓倒性的優勢，消費者喜聞樂見的功能配置全都給配齊了。林肯CCD自適應懸架系統能夠對路面進行預判，將路面傳遞上來的細碎顛簸給輕松過濾，不僅提高了乘坐舒適性，而且對于操控感受也能起到一定的幫助。整車隔音玻璃和ANC主動降噪功能，加上一套音質出眾的Revel音響，可以將你完全隔絕于城市的喧囂之外，帶來一份鬧中取靜的愜意。

?林肯Co-Pilot360 Plus駕駛輔助功能包含了20余項人性化駕駛輔助與安全科技配置，達到了L2級自動駕駛級別，為用戶提供全方位的保駕護航。同時，它還搭載了V2i車路協同功能，可以通過車輛、智能基礎設施以及城市的交通云控平臺之間的互聯，為車主及時推送前方的紅綠燈情況和倒數計時、綠燈起步提醒、路況播報等信息，幫助車主預判風險，從而提升行車安全性和通行效率。

動力：飛行家四驅3.0T+10AT/途銳四驅2.0T+8AT

相比包括途銳在內的同級很多競品都采用了2.0T+3.0T的動力組合，而飛行家全系標配3.0T V6發動機，這點對于很多人而言是個巨大的誘惑。另外值得一提的是，同級大部分車型都需要加注95號汽油，而飛行家這款發動機只需使用92號汽油就行，可以進一步降低了車主的日常用車成本，排量大、動力強又能吃粗糧，這點確實難能可貴。

編輯點評：從產品層面上來說，飛行家是豪華SUV車型中為數不多既宜商又宜家的一款，可謂全能型選手。同時從配置上也可以看出，該車很好地兼具了乘坐的舒適性及安全性，整體性價比更為突出。而且根據相關數據，飛行家的第一年保值率為88.69%，位于合資中大型SUV保值率第1名，這對消費者也更具吸引力。在這場中大型豪華SUV 的“實力”對決中，飛行家的優勢不言而喻。

從易車熱度榜單顯示，林肯飛行家日均關注度2.23萬，位居豪華中大小型SUV榜單排行第32名，而大眾途銳日均關注度3.83萬，排行第13名，更多數據請在易車App里面查看。