正常情況下,雷克薩斯的換代車型會在2020年推出。作為個人來說,我很喜歡雷克薩斯,但是在國內卻不太受歡迎。可能是品牌在中國市場的知名度并不高,加上進入市場的時間較晚,導致在中國的市場表現較為困難。然而,近年來其銷量已經有了明顯的提升。據稱,新車將基于最新的GA-N平臺打造,車身重量將進一步減輕,車身強度將得到提升。此外,新車將搭載最新的雷克薩斯安全系統+。動力方面,預計將提供2.0T、2.5L混動和3.5L混動車型,而更注重性能的GSF車型則將搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機。另外,即使GS推出了下一代車型,但其在中國市場的表現并不十分順利。與之相對,加長的新ES車型車長已經達到近5米,其內部空間也相應增大,加上價格更為親民。因此,GS偏運動的調校和較高的價格顯然無法滿足大部分國內消費者的需求。總體而言,雷克薩斯在中國市場的表現還需要進一步提高。近年來,不少經典車型都已經停產,就連日系豪華品牌雷克薩斯也難以避免其中的風險。不過,其換代車型仍在路上,或許會帶給我們一些不同的驚喜和體驗。