功率與扭矩成正比,可以在功率和馬力之間轉換。我覺得功率和馬力代表的意思差不多。1馬力約為0.735kw功率是發動機重要性能的主要參數,用功率來比較和研究發動機在單位時間內工作的多少。功率越高,發動機的性能越高,但油耗也是一樣。發動機的功率與轉速和扭矩有關。扭矩是發動機另一個非常重要的性能參數,扭矩的作用是衡量發動機一次能輸出多少扭矩。轉速越高,發動機單位時間做功的次數越多,扭矩就越大,發動機一次能輸出的扭矩就越大。當然,功率與速度和扭矩成正比。還有一個簡單的方法來增加發動機的功率。就是使用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量。伙伴們基本都知道,發動機的燃料是空氣和燃料的混合物。如果加上進氣量,加上噴射量,就相當于加了缸內的燃油量。隨著燃油的增加,發動機每燃燒一次就釋放更多的能量,發動機的功率就會上升。很多小排量發動機基本都采用渦輪增壓技術。
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