個人覺得三菱格蘭迪質量挺好的。值得一提的是,格蘭迪采用了三菱全新的mivec發動機,排量為2.4l。這款發動機最大功率為121kW,比同級別的奧德賽多了55kW,最大扭矩多了11n.m。數據的差異體現在道路行駛性能上,格蘭迪0-100km/h的加速為14s,在同級車中算是比較快的了。三菱格蘭迪質量各方面都挺好的,具體來說:1.雖然在三菱眼里只有帕杰羅是優秀的系列,但是不要忽略了同樣優秀的格蘭迪,那才是真正的好車;2.內飾工藝不錯,體現了三菱的高水準,但是木紋設計不太好看,變速箱竟然是四速,有點失望;3.從某種意義上說,格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個前臉線條向外,配合一對大神的大燈,呈現出霸氣的氣勢;4.新的米色內飾取代了原來的灰色風格,看起來更有家的感覺。空間方面,三排座椅都兼顧了頭部、腿部等空間。尤其是大家最關心的中排,可以獨立前后移動。同時,它非常喜歡格蘭迪設計的尾燈。夜間亮起,發光面積大,可以更有效的提醒后面的車輛注意車身之間的距離。三菱格蘭迪視野不錯,底盤通過性也不錯,但網友反映在高速公路上發動機震動明顯,行駛中輪胎噪音大。網友抱怨“輪胎噪音大,尤其是中速時”。我加了隔音地板膠,不一定管用。總體來說,三菱格蘭迪的制作工藝比較精細,搭配也很豐富,接縫處的制作工藝均勻緊密。中控布局合理,功能鍵分布清晰,操作方便,但有網友反映中控面板比較吸熱。