寶馬z4是幾座的

寶馬z4是一款雙門(mén)雙座敞篷跑車(chē)。寶馬z4新車(chē)型全部為軟頂敞篷車(chē)型，但新車(chē)型沒(méi)有硬頂敞篷車(chē)型。寶馬z4總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為197馬力，320牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬z4的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為340馬力，500牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬z4前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度和操縱性。

雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)，只是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。