什么是進氣慣性增壓?
慣性增壓進氣系統是指通過改變進氣歧管的形狀的長度,低轉速用長進氣管,保證空氣密度,維持低轉的動力輸出效率;高轉用短進氣歧管,加速空氣進入汽缸的速度,增強進氣氣流的流動慣性,保證高轉下的進氣量,以此來兼顧各段轉速發動機的表現。簡介:把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT(可變氣門正時),CVVT(連續可變氣門正時),VVT-i(電子可變正時),i-VTEC(電子可變氣門升程)這四種。
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