比亞迪速銳發動機質量如何啊

速銳發動機是比亞迪自己研發的。目前速銳搭載兩種發動機，一種是1.5排量自然吸氣發動機，一種是1.5排量渦輪增壓發動機。比亞迪的1.5排量自然吸氣發動機是一款全鋁電噴發動機，采用廢料回收和可變氣門升程技術。比亞迪的1.5排量渦輪增壓發動機也是全鋁電噴發動機，采用可變氣門正時、缸內直噴、分層燃燒、渦輪自動延遲冷卻技術。速銳搭載1.5L、1.5TI、1.5TID發動機，動力表現出色，在自主車型中處于領先地位：1.速銳1.5TID車型搭載比亞迪自主研發的1.5L渦輪增壓發動機和6速雙離合變速箱，其中“TI”代表渦輪增壓直噴發動機，“D”代表雙離合變速箱；2.實際上這款型號BYD476ZQA1.5TI發動機已經用在比亞迪G6上了。其最大功率113kW(154馬力)，最大扭矩240N·m，賬面數據已經完全超越普通2.0L自然吸氣發動機。匹配的雙離合變速箱型號為6DT25，屬于干式雙離合變速箱，能承受的最大扭矩為250n·m；；3.這款渦輪增壓發動機采用了目前主流的技術，如缸內直噴、可變正時氣門、進氣歧管集成中冷(水冷)、渦輪增壓、全鋁缸體等。對于這套動力總成，廠商并不否認是由大眾的1.4TSI+DSG動力總成“逆向開發”而來，所以我們也就不難理解為什么它在結構上與大眾的1.4TSI發動機和7速DSG變速箱如此接近了。4.當然，在此基礎上，比亞迪也有自己的創新，比如采用鋁合金壓鑄缸體。這樣做的好處是1.5TI發動機重量更輕，熱效率優于1.4TSI。買比亞迪品牌車型沒人是沖著比亞迪發動機來的。我覺得他們基本上都是喜歡比亞迪的高配低價！快的1.5L發動機基本上用在很多比亞迪車型上。近幾年沒有出現大的問題，但是2-3年發動機轉起來會有一些噪音。