家用轎車行駛幾萬公里之后需要進(jìn)行前后輪對調(diào)嗎？為什么？

汽車前后輪胎需要更換，因為更換汽車前后輪胎有利于防止輪胎長期不均勻磨損，延長輪胎的整體使用壽命，保證行車安全。這適用于底盤數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確的車型。當(dāng)模型對底盤定位數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確時，更換前后輪胎會帶來不利影響，主要影響底盤數(shù)據(jù)，導(dǎo)致車輛偏離。需要更換汽車前后輪胎的原因是，安裝在汽車上的輪胎分為驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪。驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪上的作用力不同，導(dǎo)致不同的磨損。此外，由于汽車左右轉(zhuǎn)彎，汽車左右輪胎的磨損也不同。

目前，大多數(shù)汽車都是前驅(qū)，其次是四輪驅(qū)動，然后是后驅(qū)。后驅(qū)和四輪驅(qū)動比前驅(qū)小得多。前驅(qū)驅(qū)動輪在前輪上，從動輪在后輪上，這意味著前輪仍然嚴(yán)重磨損，前輪仍然是方向盤。因此，當(dāng)達(dá)到當(dāng)前車輪磨損極限時，后輪通常僅磨損一半。特別是，后面沒有人搬運(yùn)貨物。新輪胎的磨損線一般為7.5mm，即當(dāng)前輪磨損到1.6mm時，后輪仍在3.5mm左右。如果是后輪驅(qū)動車輛，后輪的磨損速度會比前輪快，因為后輪是驅(qū)動輪，前輪是從動輪。如果是四輪驅(qū)動車輛，前輪通常磨損更快，因為大多數(shù)前輪不是全時四輪驅(qū)動。即使是全時四輪驅(qū)動，也要看變速箱和分動箱的排列順序，看車輛前部是否會更重。如果前輪很重，前輪磨損更快。但四輪驅(qū)動汽車的磨損程度不如前后驅(qū)動的前后輪胎。

當(dāng)汽車前后輪不規(guī)則更換時，汽車長距離行駛后，四個輪胎的異步和不均勻磨損現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重，這不僅會使四個輪胎的使用壽命不同，還會降低汽車操縱的穩(wěn)定性，從而影響汽車的安全行駛。但是，前后輪的更換不能隨意調(diào)整。需要根據(jù)車輛的駕駛模式和輪胎的胎面花紋進(jìn)行更換。例如，具有對稱圖案的輪胎可以交叉調(diào)整；單向或不對稱花紋的輪胎必須前后更換。一般來說，為了安全起見，汽車前后輪的行駛里程為15000公里至20000公里。如果超過20000公里未更換，則無需更換，因為此時已形成輪胎磨損，前后輪胎磨損程度不一致。更換可能會對輪胎造成潛在的安全隱患。