問界M7的長、寬、高分別為5020×1945×1775毫米,軸距2820毫米,底盤離地間隙150/188毫米(滿載/空載),整備質量2340/2450千克(兩驅/四驅),最大設計質量2790/2900千克(兩驅/四驅)。
車身顏色分為灰、黑、金、白、綠等5種,四驅車型增加了藍色。其中金色和綠色屬于選裝,需增加錢。帶有自適應遠近光和自動啟閉功能的LED前照燈,是標準配置,并與上格柵聯為一體,上沿還有一條燈帶,與日間行車燈相連。位居中央的車標,亦可點亮。前照燈下面是豎狀的進氣口。
尾杠部分沒有排氣口,排氣隱藏在車底。6顆倒車雷達顯得挺醒目——該車前后各有6顆超聲波雷達,用于泊車時的駕駛輔助。
此外還配有3個毫米波雷達、8個攝像頭,具備車道保持、車道偏離預警、交通標識識別、并線輔助、前方碰撞預警、倒車車側預警、開門預警、自動泊車、疲勞提示等一系列駕駛輔助功能。
機倉內被全面覆蓋,它的下面,隱藏著一臺1.5T發動機,型號H15RT。當然,在這里應該叫增程器,因為其任務是發電。增程器最大凈功率90千瓦,使用95號汽油,油箱容積60升。
測評
問界M5和問界M7使用1.5T四缸專用增程器3.0,擁有深度米勒循環技術,為兩臺車專屬優化后,發動機熱效率可達41%,壓縮比能達到15:1,遠超一般燃油車發動機,實現比燃油車更低的綜合油耗。
兩臺車在WLTC工況下各自還有至多150km的純電續航能力,如果日常有充電條件,問界M5和問界M7用純電模式也能滿足每天的代步出行需求,增程器全程不啟動,實現0油耗。
純電動車在跑長途時非常害怕類似十一假期的高速堵車情況,很容易讓電量耗盡而趴窩不動,又或是在服務區內充電困難,路途中充滿艱辛。增程電動車就不會有這個煩惱,只要沿途有加油站就能讓車輛一直行駛下去。
問界M5和問界M7滿油滿電在CLTC工況下的綜合續航能超過1000km,其中問界M7后驅版CLTC工況百公里油耗低至5.8L,四驅版CLTC工況百公里油耗低至6.3L,遠低于同級別燃油車的油耗表現,用車始終不會有續航焦慮。