;?????福特福睿斯6at變速箱的可靠性還是可以的,雖然出現了頓挫抖動的問題,但還是個例,,這款變數箱同樣在翼虎上出現,只是TCU的調教有差別。可以看得出來福睿斯是一款資源整合的全新產品,不同于其競爭對手科魯茲“經典”使用老平臺改款原地復活的策略。
??????福睿斯是集合了長安福特旗下福克斯底盤、嘉年華發動機和通用性很高的selectshift變速箱的新產品。而在變速箱上也沒有使用雙離合的,福克斯的雙離合是出現了問題的,不過也得以解決了。福睿斯在D擋狀態下的表現符合其家用車的定位,變速箱與發動機配合線性,駕駛者和乘客的感受都很舒服。但只要一掛上S擋,就馬上暴露出發動機動力綿弱的特點。