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奧迪S3動力衰減嚴重是因為燒機油嗎?

凹凸饅 2023-05-21 00:18:14

奧迪S3查成交價|參配|優惠政策)動力衰減嚴重是因為燒機油嗎?

1個回答
  • zhuce1 2023-05-21 00:13:14

    奧迪燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的??刻砑诱扯雀叩臋C油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性循環。影響動力,增加油耗,長此下去會造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最后只能拆散發動機大修。

    燒機油的四點原因

    一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;

    二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換;

    三 .機油更換周期過長;

    四 .長期或者經常短距離行駛。

    以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據。

    活塞環是怎樣卡滯的

    活塞環卡滯的原理要從油路開始,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

    燒機油的解決方法

    在車友們的慣性思維里,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。

    現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術的司有普無損修復產品,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

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