途昂四驅(qū)各個模式動力分配

實際數(shù)據(jù)：

途昂四驅(qū)各個模式動力分配：

1、Auto模式：此模式下，最多可以將動力分配50％的前軸，50％的后軸，根據(jù)車輛的負(fù)載和路況，適當(dāng)調(diào)節(jié)動力分配，使車輛更平穩(wěn)，更舒適。

2、4H模式：此模式下，最多可以將動力分配50％的前軸，50％的后軸，也可以根據(jù)車輛負(fù)載和路況，調(diào)節(jié)動力分配，例如在濕滑路面上，可以將動力分配到前軸較多，提高車輛的抓地力。

3、4L模式：此模式下，最多可以將動力分配70％的前軸，30％的后軸，可以有效提高車輛在低速行駛的抓地力，適合在低速行駛的坡路上使用。

4、Snow模式：此模式下，最多可以將動力分配50％的前軸，50％的后軸，可以在濕滑路面上提高車輛的抓地力，更安全車輛操控。