金海獅M全系均采用排量1.5升的四缸發動機,發動機最大額定功率82千瓦(112馬力),最大額定扭矩146牛·米。
金海獅M的動力數據雖然并不出色,但是整車的動力表現還算優秀,只要油門踩得足夠深,起步動作也并不會太多艱難。考慮到較大的整備質量以及其制動力分配系統并不算好,在駕駛中如果需要制動,最好還是提前剎車。
金海獅M全系均采用了前置后驅的驅動方式,配合前麥弗遜式獨立懸掛、后整體橋式非獨立懸掛,并且使用了5片變截面鋼板作為彈性元件,因此其底盤設計明顯偏向于承載能力,而其底盤的舒適性自然并不會太好。通過底盤配置,我們也可以看出華晨鑫源金海獅M這款車型還是偏向于商用。
金海獅M的車身長4575毫米、寬1700毫米、高1925毫米,軸距為2960毫米。內飾,其設計風格給人較為溫馨的視覺感受,中控臺的設計給人的科技感、智能感并不強。采用了菱形紋理的飾板裝飾中控臺,讓中控臺顯得更加立體,而8英寸的內嵌式中控屏在目前來說已經有些落伍,畢竟主流的中控屏尺寸已經達到12英寸左右。慶幸的是中控屏的流暢程度還算不錯,一定程度上彌補了其尺寸太小、功能太少的缺點。