汽車剎車助力泵的工作原理

真空助力泵主要用于輕型汽車助力制動系統抽取真空，也可用于其它運輸車輛及工程機械。采用真空助力制動系統可提高制動可行性和減輕駕駛員的疲勞，有利于降低行車事故發生率，提高整車安全性。目前，國內輕型車發展迅猛，這無疑為真空助力泵提供了廣闊的市場。因此，在推廣和使用過程中，就必須了解和掌握其性能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動性能，延長使用壽命，起到安全保護作用。

1.真空助力泵的工作原理

真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成，當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體通過吸氣管打開單向閥（泵內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢，此時吸人的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮－壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。泵工作過程申，滑塊始終將泵腔分成四個工作室，轉子每轉一周，有四次吸氣和排氣過程。

2.使用與維護注意事項

真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的泵，使用時必須嚴格遵守以下規則：

（l）真空助力泵用機油來潤滑磨擦面，密封各個間隙（轉子、滑塊、泵體、泵蓋構成的間隙），因此必須選用合適的潤滑油與適當的潤滑方式。

（2）使用時應經常檢查運轉及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發現并排除故障。

（3）使用申應經常檢查泵有無滲漏現象。

（4）若較長時間不使用真空助力泵，重新使用時，不得立即滿負荷工作。