大眾甲殼蟲擋位上“+”“-”表示什么意思？

手檔 左腳離合，右腳油門、剎車 檔位掛入需踩下離器，分離發動機與變速箱的結合，否則掛不進檔，強行掛檔會打壞傳動齒輪，手檔加速快，省油，有駕駛動感，樂趣性強，真實

自動檔 只用右腳，踩油門與剎車，左腳無需任何動作。著車后踩住剎車即可掛檔，自動檔一般分兩種，

一種是手自一體：P駐車檔 R倒檔 N空檔 D自動檔（D檔內含有四個檔位，當發動機轉速及車速達到換檔要求后，會自動跳到下一個檔，如你起步時是1檔，車速和轉速達到1700轉時就會自動跳到2檔，類推，看你變速箱是幾檔的，一般都是四檔自動變速，高級的為六檔變速，檔位越多，跳檔越順暢，也越節省油料）變速桿右面或左面（不同車型排位不同）還有一個手動檔，向后拉為加檔，向前推為減檔，是為了超車時搶檔的，模似手動。

還有一種就是普通的自動變速箱，檔位是一樣的，只是加了H S L 這三個檔們，分別為高速檔（高速公路高速行車時使用）中速檔（城市道路時使用）低速檔（也叫爬坡檔）

自動變速箱有很多種，但操作上基本以上面兩種情形工作。

自動檔在行車時，除倒檔外可以任意掛入任何檔位，但千萬不要高速后用N檔溜車，因為在N(空檔)檔上溜車，更費油，因為節氣門仍會認為你是在加速，所以電腦會繼續向進氣歧管內噴油。

自動檔的車，如想剎車，右腳離開油門，直接踩剎車就行了，因為就兩個踏板，一個是剎車（左）一個是油門（油門）。左腳無動做。

+ 就是你向+號推一下就進了一個檔，再推一下就再進一個檔，

－ 與上面相反

講白了，就是自動檔里的手動換擋。