LZ說的是換擋撥片吧,F1用的就是這種換擋方式,BMW早年就最先開始在全車系普及使用方向盤換擋撥片,現在奔馳新S級也采用這種換擋方式,下面就說說S600在操作時的注意事項,其原理都是一樣的:
1、換擋撥片的作用就是加減檔,裝備了換擋撥片的友拆信自動檔車,肯定是手自一體的。
2、換擋撥片的使用方法就是:選擇手動模式或是運動模式(通常是一個按鈕),然后將換擋桿推至“D”位,再通過撥片加減擋。
3、換擋撥片雖然采用的是手動模好輪式,但變速器的實質還是一臺自動變速器,永遠也沒有電腦控制的換擋時機御斗精確。所以采用手動模式,通常是更費油的。